MAKECUP KERETA ISWARA

Saga iswara modifide....

Emm.. entry kali ni tiada ulasan panjang lebar… just nak tunjukkan modification saga/ iswara aje.... memandangkan ade yang bertanya pada kami .... pakai parts VR4...memang ramai yg dah jadikan VR4 nih sebagai asas utk cantik kan kereta mereka dan ramai jugak yg dah bernadikan enjin VR4 nih.....Rasanya ini saja yang dapat kami kongsi bersama berkenaan modifikasi tersebut.... Sikit-sikit bolehlah....

Exterior/Luaran-grill-side mirror-bodypart-spoiler-side skirt vr4-rim.. Selain side skirt VR4, side skirt Mirage pon boleh.. Kerja-kerja ubah suai luaran yaang dilakukan dengan memasang side skirt VR4

Tips-tips periksa kereta untukperjalanan jauh

TIPS PERIKSA PERJALAN JAUH

Tips-tips periksa kereta untukperjalanan jauh

Periksa indicator minyak. Untuk jalan jauh sila pastikan minyak terisi penuh atau sekurang2nya separuh tank.. Kalau tak macam mana nak jalan jauh dengan lancar

2)Pemeriksaan Keadaan Minyak Enjin

Cabut dipstick dan bersihkan, Pasang kembali distick semula. Kemudian angkat kembali dipstick dan periksa ketinggian minyak hitam harus berada pada level min dan max.Tambahkan minyak enjin jika level minyak berada di bawah tanda min

)Pemeriksaan kandungan Minyak Brake

Periksa level minyak brake pada tabung harus berada diantara min dan max. tambahkan jika kurang. Hati-hati jangan sampai minyak brake tumpah ke body kendaraan, bersihkan dengan air jika minyak brake menitis pada body.

MEMERIKSA RADIATOR KERETA

A.   Pemeriksaan dan Penggantian Air Radiator

Pemeriksaan air radiator meliputi pemeriksaan kapasitas dan kualitas air . Pemeriksaan kualitas air meliputi pemeriksaan terhadap endapan karat atau kotoran di sekitar tutup radiator atau lubang pengisi radiator. Disamping itu air radiator juga tidak boleh mengandung minyak pelumas. Adapun pemeriksaan kualitas dan kapasitas air radiator dapat dilakukan sebagai berikut :

1.    Pemeriksaan kapasitas air radiator

Kapasitas air radiator dapat dilihat pada tangki cadangan (reservoir tank). Permukaan air radiator harus berada diantara garis LOW dan FULL dalam keadaan mesin dingin. Apabila jumlah air kurang, periksa kebocoran dan tambahkan air sampai garis FULL.

2.    Pemeriksaan dan penggantian kualitas air radiator

Endapan karat atau kotoran di sekitar tutup radiator atau lubang pengisi radiator harus sedikit. Apabila air radiator terlalu kotor atau banyak mengandung karat (berwarna kuning) harus dilakukan penggantian dengan cara sebagai berikut :

a.   Melepas tutup radiator. Pada saat membuka tutup radiator, mesin harus dalam keadaan dingin. Apabila tutup radiator dibuka dalam keadaan panas, cairan dan uap yang  bertekanan akan menyembur keluar.

b.  Mengeluarkan air radiator melalui lubang penguras dengan cara mengendorkan atau melepas baut penguras.

c.   Menutup lubang penguras, kemudian isilah dengan air radiator berupa ethylene glycol base yang baik dan campurlah sesuai dengan petunjuk dari pabrik pembuatnya. Air radiator yang dianjurkan ialah yang mengandung ethylene glycol base lebih dari 50 % tetapi tidak lebih dari 70 %). Air pendingin tipe alkohol tidak disarankan dan harus dicampur dengan air sulingan. Sekarang air radiator (coolant) sudah banyak dijual dipasaran dalam kemasan, gunakan air radiator berkualitas.

d.   Memasang tutup radiator

e.   Menghidupkan mesin dan periksa kebocoran

f.    Memeriksa permukaan air pendingin dan tambahkan jika diperlukan.

ANGAN GUNAKAN COOLANT PADA RADIAOTR

MOBIL BEKAS ATAU SEKEN

Mungkin  Anda bertanya-tanya mengapa untuk mobil bekas atau seken pengisian air radiator mobil tidak boleh menggunakan coolant? Padahal, bukankah cairan itu memiliki kelebihan ketimbang air biasa? 

CARA MEMERIKSA MINYAK GEAR BOX AUTO                                                                                   

 Menentukan minyak gearbox automatik kereta Perodua Alza berada pada paras yang betul adalah sangat penting supaya dapat mencegah kerosakan awal. Paras minyak gearbox automatik  kereta Perodua Alza perlu diperiksa semasa enjin didalam  keadaan panas. Untuk memanaskan enjin, langkah terbaik adalah dengan memandu kereta sekurang-kurangnya 15 minit. Sesudah enjin Perodua Alza dalah keadaan panas lakukan langkah berikut :

1.Letakkan kereta di tempat yang rata dengan enjin dalam keadaan hidup.

2.Tuil gear hendaklah berada pada kedudukan "P".

3.Enjin hendaklah berada dalam keadaan idling speed (750rpm)

4.Gerakkan tuil gear perlahan-lahan dari kedudukan "P" ke "2". Berhenti 2 saat pada setiap kedudukan gear.Seterusnya pula, gerakkan tuil gear dari kedudukan "2" ke "P"

. 

5.Keluarkan gearbox oil dipstic dan dibersihkan.Seterusnya, masukkan gearbox oil dipstic kedalam gearbox dan keluarkan semula.

6.Periksa paras minyak gearbox pada dipstic.

7.Paras minyak gearbox yang betul hendaklah berada diantara tanda "A" dan "B". Sebaik-baiknya paras minyak gearbox  berada pada huruf "H" (hot). Tanda "C"(cold) adalah paras minyak gearbox pada semasa enjin sejuk.

8.Jika paras minyak gearbox melebihi dan berada di atas tanda "H" seperti di dalam gambar di atas, minyak gearbox perlu dikeluarkan.

9.Matikan enjin kereta dan keluarkan minyak yang berlebihan sedikit demi sedikit melalui gearbox drain plug dan  periksa paras minyak gearbox turun hingga tanda "H

• 
  
• 10.Hidupkan enjin kereta dan lakukan proses pada no. 4 dan periksa paras minyak gearbox semula.Jika paras minyak gearbox berada pada tanda "H" (diantara "A" dan "B") semasa enjin hidup, paras minyak gearbox berada pada paras yang betul. Jika minyak gearbox dikeluarkan telah berkurangan hingga tanda "C", minyak gearbox auto perlu ditambah semula.

• 11.Seterusnya pandu kereta selama 15 minit dan berhentikan kereta.Periksa semula paras minyak gearbox dengan melakukannya seperti dalam proses no. 4. untuk memastikan paras minyak gearbox berada pada paras yang betul.

12.Pada waktu pagi keesokkan hari, sebelum enjin dihidupkan periksa semula paras minyak gearbox semasa enjin sejuk.Paras minyak gearbox semasa enjin sejuk hanyalah sebagai rujukan sahaja tidak boleh dianggap paras yang betul.

paras minyak gearbox pada masa enjin sejuk

13.Jika paras minyak gearbox berkurangan, buih udara akan terhasil lalu  menyebabkan lama-kelamaan clutch plate menjadi rosak. Jika paras minyak gearbox berlebihan pula, masaalah yang sama juga akan terjadi.Disamping itu juga, warna minyak gearbox pada dipstic hendaklah diperhatikan dan dipastikan berada dalam keadaan merah cerah. Jika warna minyak gearbox kehitaman, bermakna clutch plate telah slip. Disebabkan itu, paras minyak gearbox automatik Perodua Alza perlu berada pada paras yang betul.

CARA MEMERIKSA AIR CON KERETA


Ketahui Komponen Aircond Kereta Yang Rosak dan faham akan kerosakan tersebut supaya anda tidak mudah ditipu oleh mekanik.
Kita memandu seharian untuk ketempat kerja atau kemana-mana. Dalam keadaan ekonomi yang agak memeritkan, alatganti kereta mula mengalami kenaikan. Alat ganti komponen Aircond untuk kereta juga naik mendadak. Jadi  saya tunjukkan kepada anda kompenen aircond yang perlu anda tahu dan kerosakan yang biasa berlaku supaya anda boleh membuat budget terlebih dahulu.

Perkongsian tentang Komponen-komponen aircond yang selalu mengalami kerosakan dan tanda-tanda biasa yang selalu dijumpai untuk kerosakan komponen aircond ini dapat membantu anda dalam menangani kerosakan pada sistem aircond.
Komponen Aircond Kereta yang perlu kita tahu mengalami kerosakan adalah seperti berikut:-